常熟港实现新能源产品港口作业资质“零”的突破

时间:2025-05-23 12:16:38

近日,常熟首张新能源产品《港口危险货物作业附证》颁发,标志着常熟在新能源产品港口作业资质审批上实现 “零”的突破,兴华港口也由此成为常熟首个具有新能源产品作业资质的码头。

兴华港口作为常熟最大的公用码头,主要从事纸浆、钢材、设备和件杂货等的装卸作业。近年来,随着我国新能源产业的高速发展,以新能源汽车、储能柜及相关锂电池配件为代表的新能源产品出口需求日趋旺盛。但是,新能源产品在《国际海运危险货物规则》中属于第9类危险货物,对于这类货物的港口作业资质及安全要求相比普通货物更高。

为了填补常熟港该类货物港口作业资质空白前期,常熟港区办会同交通、海事、海关等部门以及兴华港口做了大量调研评估工作。同时积极指导帮助兴华港口对其作业场所、设施设备进行提升改造,通过了相应环境影响评价及安全专项评价,对员工进行了教育培训并取得从业资格。兴华港口投入200多万元,在原有件杂货堆场划出1万平方米面积作为新能源货物专用堆场,新建了消防尾水收集池,增加了消防设施,实现了电子温控设施全覆盖。

这张“绿色通行证”的落地为周边新能源企业打通了一条安全高效的物流新通道,还将赋能经开区建设书写常熟沿江港口高质量发展的新篇章。

常熟港实现新能源产品港口作业资质“零”的突破
时间:2025-05-23 12:16:38

近日,常熟首张新能源产品《港口危险货物作业附证》颁发,标志着常熟在新能源产品港口作业资质审批上实现 “零”的突破,兴华港口也由此成为常熟首个具有新能源产品作业资质的码头。

兴华港口作为常熟最大的公用码头,主要从事纸浆、钢材、设备和件杂货等的装卸作业。近年来,随着我国新能源产业的高速发展,以新能源汽车、储能柜及相关锂电池配件为代表的新能源产品出口需求日趋旺盛。但是,新能源产品在《国际海运危险货物规则》中属于第9类危险货物,对于这类货物的港口作业资质及安全要求相比普通货物更高。

为了填补常熟港该类货物港口作业资质空白前期,常熟港区办会同交通、海事、海关等部门以及兴华港口做了大量调研评估工作。同时积极指导帮助兴华港口对其作业场所、设施设备进行提升改造,通过了相应环境影响评价及安全专项评价,对员工进行了教育培训并取得从业资格。兴华港口投入200多万元,在原有件杂货堆场划出1万平方米面积作为新能源货物专用堆场,新建了消防尾水收集池,增加了消防设施,实现了电子温控设施全覆盖。

这张“绿色通行证”的落地为周边新能源企业打通了一条安全高效的物流新通道,还将赋能经开区建设书写常熟沿江港口高质量发展的新篇章。